18 décembre 2019 | Communiqué de presse, Véhicules électriques, Infrastructures électriques

Communiqué | Publication du bilan annuel 2017-2018 du Plan d’action 2013-2020 sur les changements climatiques

Québec, le 18 décembre 2019. – Le bilan annuel du Plan d'action 2013-2020 sur les changements climatiques (PACC 2013-2020) pour la période 2017-2018 a été publié aujourd'hui sur le site Web du ministère de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. Ce bilan rend compte des actions réalisées au cours de l'exercice financier 2017-2018 pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES), s'adapter aux changements climatiques et poursuivre la transition du Québec vers une économie sobre en carbone.

Plusieurs actions ont été lancées au cours de l'année 2017-2018, notamment pour favoriser l'électrification des transports. Parmi les faits saillants de cette période, notons :
  • La mise en œuvre de la norme véhicules zéro émission, qui a fait du Québec la première des provinces du Canada à favoriser, par un règlement, une progression soutenue du nombre de véhicules zéro émission sur ses routes;
  • Une forte croissance de la participation au programme Roulez vert – volet Roulez électrique, offrant une aide financière pour l'achat ou la location à long terme d'un véhicule électrique ou pour l'installation de bornes de recharge à domicile;
  • L'ajout de sommes à certains programmes, notamment Écoperformance (138,3 M$) et Biomasse forestière résiduelle (50 M$). Ces bonifications financières ont fait suite au lancement, par le gouvernement fédéral, du Fonds du leadership pour une économie à faibles émissions de carbone.
Ainsi, pour l'année 2017-2018, près de 625 millions de dollars ont été investis, portant les dépenses publiques consacrées au PACC 2013-2020 à plus de 2 milliards de dollars au 31 mars 2018. Pour la même année financière, les réductions d'émissions de GES qu'il était possible de lier aux programmes et mesures du PACC 2013-2020 ont été évaluées à un peu plus d'une mégatonne d'équivalent CO2, pour des réductions cumulées depuis le lancement du PACC 2013-2020 de l'ordre de 3,3 mégatonnes. Ces sommes ont également des retombées dans d'autres domaines, notamment le développement des connaissances et des technologies, la santé et la résilience des individus et des collectivités et l'économie.

Citation :

« Ce bilan démontre que le PACC 2013-2020 aide à stabiliser les émissions de GES, mais qu'il ne contribue pas suffisamment à leur réduction en regard des montants investis. L'ancien gouvernement a agi trop peu et trop tard. Notre gouvernement est déjà en action pour redresser la barre : l'important projet de loi pour une gouvernance efficace de la lutte contre les changements climatiques et le vaste chantier lancé pour élaborer le Plan d'électrification et de changements climatiques avec le concours des experts et de la société civile visent cet objectif pour 2030. Notre prochain plan se concentrera sur des mesures structurantes qui, d'une part, assureront notre prospérité économique et, d'autre part, nous permettront de réduire nos émissions de gaz à effet de serre et de mieux faire face aux impacts des changements climatiques. Notre démarche est structurée et pragmatique. On ne répétera pas les erreurs de l'ancien gouvernement. »

Benoit Charette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques

Fait saillant :
  • Le PACC 2013-2020 a été lancé en juin 2012. Il établit 31 priorités desquelles découlent plus de 180 actions contribuant à l'atteinte de la cible de réduction des émissions de GES du Québec de 20 % sous leur niveau de 1990. Il vise également à renforcer la résilience de la société québécoise aux changements climatiques.
Lien connexe :

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SOURCE :

Louis-Julien Dufresne
Attaché de presse
Cabinet du ministre
de l'Environnement et de la Lutte
contre les changements climatiques
Tél. :418 521‑3911

INFORMATION :

Relations avec les médias
Ministère de l'Environnement
et de la Lutte contre les changements climatiques
Tél. : 418 521-3991

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    XI'AN, Chine, 8 août 2019 /CNW/ - Xi'an, la capitale de la province chinoise du Shaanxi, a annoncé la mise en circulation de 200 nouveaux taxis électriques dans le cadre de son programme de transport vert, dont l'objectif est d'introduire dans le parc automobile de la ville 6 461 taxis électriques d'ici fin 2019. Xi'an met en circulation 200 taxis électriques propres en vue de remplacer les taxis à essence d'ici 2019. (PRNewsfoto/Xi'an Municipal Government) Actuellement, 6 461 taxis hybrides sont exploités dans la ville, ainsi que 8 124 véhicules fonctionnant au méthanol ou à l'électricité, et ces taxis hybrides seront progressivement retirés de la route afin d'être remplacés par des véhicules fonctionnant au méthanol ou à l'électricité dans le cadre des efforts de Xi'an visant à devenir la première ville chinoise écologique zéro émission. « Notre objectif est d'éliminer les émissions et de se débarrasser complètement du fléau qu'est la pollution urbaine, mais les méthodes traditionnelles de transport contribuent de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre », a déclaré Wang Jian, directeur de l'administration des taxis de Xi'an. « La mise en œuvre de politiques respectueuses de l'environnement et de moyens de transport verts à Xi'an est une exigence fondamentale pour protéger notre environnement et créer un avenir meilleur, ce que nous comptons réaliser d'ici fin 2019. » Les taxis électriques vert lotus nouvellement mis en circulation utilisent des piles au lithium-ion à densité énergétique élevée offrant une autonomie de 405 kilomètres. Ces piles peuvent recevoir une charge allant jusqu'à 50 kW et sont compatibles avec l'infrastructure actuellement en place dans les villes, ainsi, les conducteurs sont déjà en mesure de charger leurs véhicules en toute simplicité n'importe où dans la région. Si on les compare aux taxis hybrides actuellement en service, les nouveaux modèles purement électriques sont plus silencieux, plus fiables et moins coûteux à exploiter. Puisqu'ils n'ont pas de réservoir à essence sous le coffre arrière, ils sont plus spacieux et plus pratiques pour les passagers. La mise en service de ces taxis est avantageuse tant pour les passagers que pour les conducteurs de taxis. Le coût de recharge d'un taxi électrique est significativement inférieur au coût de remplissage d'un taxi utilisant des carburants traditionnels, ce qui peut augmenter le revenu net des conducteurs. La Ville travaille également avec des fournisseurs de véhicules pour améliorer le service après-vente. Actuellement, le constructeur de taxis compte 12 magasins de vente de véhicules utilisant les nouvelles énergies et 10 magasins de service après-vente ayant les capacités nécessaires pour effectuer l'entretien de ces véhicules à Xi'an qui fournissent un service de dépannage en tout temps ainsi qu'une garantie de 600 000 km pour le moteur, la commande électrique et la pile. Le programme vient ajouter encore plus d'énergie propre à la mise à jour écologique déjà en place dans la ville. Plus de 327 taxis électriques ont été mis en service à Xi'an au cours des 3 dernières années, et 4 699 taxis fonctionnant au méthanol servent les habitants de la ville depuis décembre dernier. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez visiter http://cbe.xa.gov.cn/default.htm. À propos de Xi'an Capitale de la province du Shaanxi, à l'ouest de la Chine, Xi'an est une destination touristique internationale riche de plus de 3 000 ans d'histoire et d'attractions de renommée mondiale telles que ses guerriers et chevaux de terre cuite et ses anciens remparts. La ville, surnommée le « musée en plein air de Chine », était le point de départ de la Route de la soie, un ancien réseau de routes commerciales qui reliait l'est et l'ouest sous la dynastie Han de Chine. Photo - https://mma.prnewswire.com/media/958183/Xi_an_Electric_Taxis.jpg SOURCE Xi'an Municipal Government Renseignements: PERSONNE-RESSOURCE : Weifeng Jiang, 649858560@qq.com, 86 189 9110 5999, http://cbe.xa.gov.cn/default.htm Related Links http://cbe.xa.gov.cn/default.htm

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    Communiqué | Prevost célèbre l'ouverture de son plus grand centre de services en Amérique du Nord

    HAYWARD, QC, le 19 nov. 2019 /CNW Telbec/ - Prevost, un chef de file dans la fabrication d'autocars, célèbre l'ouverture de son plus grand centre de services en Amérique du Nord, à Hayward en Californie. Cet important événement atteste de la présence croissante et de la réussite de l'entreprise d'un océan à l'autre en Amérique du Nord. Prevost célèbre l'ouverture de son plus grand centre de services en Amérique du Nord (Groupe CNW/Prévost) Le nouveau centre de services de Hayward ajoute 20 nouveaux emplois aux 56 emplois déjà existants gr'ce à Prevost en Californie, avec son centre de services à Mira Loma. Prevost prévoit créer progressivement 10 nouveaux postes à Hayward en 2020, ce qui représentera un total de 86 employés en Californie. « Nous sommes très heureux d'ouvrir ce nouveau centre de services dans la région de la baie de San Francisco, qui représente un investissement de 14 millions $. Nous voulons offrir la meilleure expérience client en mettant l'accent sur la disponibilité, la fiabilité et la rapidité de réaction. Nous voulons faire la différence en fournissant un excellent produit, soutenu par une excellente équipe sur laquelle vous pouvez compter tous les jours. Prevost a une culture de service très distincte qui en fait un élément essentiel de Volvo », déclare le président de Volvo Bus, Håkan Agnevall. « L'inauguration de notre plus grand centre de services, d'une superficie de 67 000 pieds carrés sur la côte ouest américaine, afin de desservir le marché de l'autocar du nord de la Californie et les entreprises technologiques de la région, est un moment historique pour Prevost. Cela renforce notre position de leadership sur le marché nord-américain de l'autocar », ajoute François Tremblay, vice-président et directeur général de Prevost. « Prevost est un ajout majeur à l'économie du 15ème district de la Californie », déclare Eric Swalwell, représentant démocrate de la Californie. « Je suis tellement fier de représenter la ville d'Hayward et heureux de voir de plus en plus d'investissements et de nouveaux emplois dans notre communauté, ce qui lui a déjà valu sa réputation de plaque tournante de l'innovation et l'industrie. » « Nous sommes ravis d'accueillir Prevost à Hayward, non seulement en raison des emplois qui y seront créés et des contributions à l'économie locale, mais aussi en raison de la nature de l'entreprise » a déclaré Kim Huggett, président et directeur général de la chambre de commerce d'Hayward. « Prevost est un chef de file de l'industrie en raison de ses produits, de ses ventes et de son innovation, ainsi que de son engagement envers les collectivités où se situent ses centres de service. En ajoutant Prevost à notre communauté d'affaires, nous aurons un partenaire stratégique pour travailler avec le gouvernement local afin de poursuivre notre solide développement économique », conclut le PDG de la chambre de commerce. À propos de PREVOST Prevost est chef de file de la construction d'autocars interurbains de prestige ainsi que leader mondial en production de carrosseries d'autocars pour conversion en maisons motorisées haut de gamme et en unités mobiles spéciales. Prevost tire profit de la puissance financière, de la capacité de recherche et des technologies du Groupe Volvo dont elle fait partie. Le Groupe Volvo est l'un des plus grands fabricants au monde de camions, autobus, équipements de construction et moteurs industriels. www.prevostcar.com SOURCE Prévost Renseignements: Communiquez avec Emmanuelle Toussaint au 581-994-1951 ou par courriel à emmanuelle.toussaint@volvo.com. Related Links https://www.prevostcar.com/

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