10 juin 2019 | Communiqué de presse,

Des infrastructures vitales sécurisées gr'ce à la cyberinnovation

Création d'un nouveau consortium de collaboration par le Conseil national de recherches du Canada et l'Université du Nouveau-Brunswick

FREDERICTON, le 10 juin 2019 /CNW/ - Entourés de dirigeants d'entreprise, de chercheurs et d'étudiants, Carolyn Watters, dirigeante principale de la recherche numérique au Conseil national de recherches du Canada (CNRC) ainsi que David Magee, vice-président de la recherche à l'Université du Nouveau-Brunswick, ont aujourd'hui procédé au lancement officiel du consortium de collaboration en cybersécurité. Véritable plaque tournante de l'innovation située à Fredericton (au Nouveau-Brunswick), ce consortium créé par le CNRC et l'Institut canadien sur la cybersécurité (ICC) de l'Université du Nouveau-Brunswick mènera à des percées en cybersécurité notamment sous la forme d'articles publiés, de demandes de brevets, et de technologies commercialisées en plus d'offrir des possibilités de formation aux étudiants diplômés et aux boursiers postdoctoraux.

Le consortium de collaboration en cybersécurité de l'ICC et du CNRC (CCCIC) effectuera de la recherche novatrice sur les moyens d'assurer la cybersécurité des infrastructures vitales en mettant l'accent sur l'Internet des objets, l'intelligence artificielle, les interactions personne-machine et le traitement naturel du langage. Le degré de sophistication technologique et l'ampleur des cybermenaces ne cessent d'augmenter et créent pour le Canada une très belle occasion de mettre à contribution sa capacité d'innovation dans les technologies numériques et son savoir-faire dans le domaine de la cybersécurité. Par ses recherches sur la sécurité et la résilience des systèmes, le CCCIC contribuera à la mise en œuvre de la Stratégie nationale de cybersécurité du gouvernement canadien dont l'objet est de mieux protéger la population canadienne contre la cybercriminalité, de répondre aux menaces en constante évolution et de défendre les systèmes vitaux des secteurs public et privé.

Dans un effort pour aider le Canada à se positionner comme un chef de file mondial, le CNRC intensifie sa collaboration avec les écosystèmes régionaux ainsi qu'avec les universités, les écoles polytechniques et les collèges en créant des centres de collaboration un peu partout au pays.

L'ICC de l'Université du Nouveau-Brunswick est un groupe multidisciplinaire de formation, de recherche et de développement et d'entrepreneuriat qui mise sur les compétences de chercheurs en sciences sociales, en affaires, en informatique, en génie, en droit et en science. Le personnel de l'ICC travaille à la mise en œuvre de nouvelles méthodes pour relever le défi de la sécurité dans le cyberespace et garantir la survie, la fiabilité et le rendement des infrastructures du cyberespace qui fonctionnent dans des environnements dangereux et incertains.

Citations

« Ce centre de collaboration regroupe des chercheurs de premier plan au sein d'une équipe mixte. Ensemble, ils accomplissent des progrès importants dans le domaine de la cybersécurité pour la population canadienne. Nous sommes fiers de nous associer à l'Institut canadien sur la cybersécurité de l'Université du Nouveau-Brunswick et il nous tarde de voir se concrétiser les succès de cette collaboration prometteuse. »
Iain Stewart, président, Conseil national de recherches du Canada

« Depuis le début du siècle, l'Université du Nouveau-Brunswick est à l'avant-garde de la recherche et de l'innovation en cybersécurité. Notre leadership a d'ailleurs été reconnu dans le rapport 2018 du Sénat sur l'état de la cybersécurité au Canada ainsi que dans le plus récent budget fédéral. L'objectif principal du consortium de collaboration en cybersécurité réunissant à Fredericton l'Institut canadien sur la cybersécurité et le Conseil national de recherches du Canada consiste à renforcer le pouvoir d'influence du Canada dans la recherche et l'innovation en cybersécurité et dans la culture de talents connexes, en réponse à la Stratégie nationale de cybersécurité. »
Ali Ghorbani, directeur, Institut canadien sur la cybersécurité et président de la Chaire de recherche de niveau 1 en cybersécurité

Faits en bref

  • Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) et l'Université du Nouveau-Brunswick (UNB) collaborent dans le domaine de la cybersécurité depuis deux ans. Le nouveau Consortium de collaboration en cybersécurité est l'aboutissement d'une relation de quinze années entre le CNRC et l'UNB dans le domaine de l'innovation scientifique.
  • Installé dans les installations du Conseil national de recherches du Canada à Fredericton sur le campus de l'Université du Nouveau-Brunswick, le consortium de collaboration en cybersécurité réunit 50 chercheurs et étudiants de l'Institut canadien sur la cybersécurité et du Conseil national de recherches du Canada.
  • Le CNRC est la plus grande organisation de recherche du gouvernement du Canada. Elle est l'un des maillons fondamentaux du Plan pour l'innovation et les compétences et jouera un rôle clé dans l'engagement pris par le gouvernement dans le budget de 2018 d'aider les chercheurs canadiens à créer une économie plus novatrice.

Liens connexes

Restez branchés

Suivez le Conseil national de recherches du Canada sur les médias sociaux.
Twitter : @cnrc_nrc; Instagram : @nrc_cnrc; et LinkedIn.

Suivez l'Université du Nouveau-Brunswick sur les médias sociaux.
Twitter : @cic_unb, @UNBFredericton, @UNB.

SOURCE Conseil national de recherches Canada

Renseignements: Relations avec les médias, Conseil national de recherches du Canada, 613-991-1431, 1-855-282-1637, media@nrc-cnrc.gc.ca; Paisley Sibbald, Agente de communications, Université du Nouveau-Brunswick - Institut canadien sur la cybersécurité, 1-506-453-5141, Paisley.Sibbald@unb.ca

Related Links

www.nrc-cnrc.gc.ca

Sur le même sujet

  • Communiqué | Dana Acquires Nordresa, Industry-leading e-Powertrain Integrator

    26 août 2019

    Communiqué | Dana Acquires Nordresa, Industry-leading e-Powertrain Integrator

    MAUMEE, Ohio, Aug. 26, 2019 /PRNewswire/ -- Dana Incorporated (DAN) announced today that it has completed the acquisition of Nordresa Motors, Inc., which is a prominent integration and application engineering expert for the development and commercialization of electric powertrains for commercial vehicles. Terms of the transaction were not disclosed. The investment further enhances Dana's electrification capabilities by combining its complete portfolio of motors, inverters, chargers, gearboxes, and thermal-management products with Nordresa's proprietary battery-management system, electric powertrain controls and integration expertise to deliver complete electric powertrain systems. "Nordresa's experience designing and integrating electric vehicle systems enables Dana to offer our customers a complete system solution, including fully-integrated e-Axles, battery and powertrain controls, and thermal management," said James Kamsickas, Dana president and CEO. "Each of Dana's customers are at different points on their electrification journey and our strategy remains focused on supporting them with industry-leading technology and expertise for all vehicle architectures." The transition of the powertrain to fully electric requires changes to the propulsion system, power steering, air conditioning compressors, and other accessory systems that are specifically engineered for battery-electric solutions. Nordresa's ability to integrate these systems while customizing the battery storage and management systems enables the most efficient solutions to be offered to customers. "The electrification of commercial vehicles is rapidly increasing, and Nordresa was in search of a company with a strong heritage and customer-centric culture that would further accelerate our business," said Sylvain Castonguay, president and CEO of Nordresa. "Joining Dana provides Nordresa access to a global footprint, diverse customer base, and complete portfolio of electrification capabilities that will create long-term value for our customers." Dana will continue to leverage the nearly two decades of electrification knowledge and experience of Nordresa's founders, who will serve in leadership positions at Dana. Nordresa is headquartered near Montreal, Québec, Canada. About Dana Incorporated Dana is a world leader in providing power-conveyance and energy-management solutions for vehicles and machinery. The company's portfolio improves the efficiency, performance, and sustainability of light vehicles, commercial vehicles, and off-highway equipment. From axles, driveshafts, and transmissions to electrodynamic, thermal, sealing, and digital solutions, the company enables the propulsion of conventional, hybrid, and electric-powered vehicles by supplying nearly every vehicle and engine manufacturer in the world. Founded in 1904, Dana employs more than 36,000 people who are committed to delivering long-term value to customers. Based in Maumee, Ohio, USA, and with locations in 33 countries across six continents, the company reported sales of $8.1 billion in 2018. Having established a dynamic, high-performance culture, the company has been recognized globally as a top employer, with significant honors in Asia, India, Italy, Mexico, and the United States. Learn more at www.dana.com.

  • CRYOPEAK Solutions GNL s'implante au Québec dans le marché du gaz naturel liquéfié (GNL) en capitalisant sur un parc inédit de bi-trains routiers carboneutres et propulsés à l'électricité

    24 juin 2019

    CRYOPEAK Solutions GNL s'implante au Québec dans le marché du gaz naturel liquéfié (GNL) en capitalisant sur un parc inédit de bi-trains routiers carboneutres et propulsés à l'électricité

    MONTRÉAL, le 24 juin 2019 /CNW Telbec/ - C'est dans le but avoué de conquérir le marché tant industriel que du transport lourd et même du transport maritime que CRYOPEAK Solutions GNL de Colombie-Britanique s'implantera au Québec à compter de l'automne 2019 où, depuis ses installations montréalaises, l'entreprise entrevoit fournir des services de distribution ainsi que de gestion par réseau virtuels sûrs et fiables de gaz naturel liquéfié (GNL). L'entreprise est l'un des fournisseurs accrédités, ces jours derniers, par le ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec, en marge de l'appel de proposition lancé par le gouvernement du Québec pour la desserte du territoire de la Côte-Nord. C'est ce qu'a fait savoir aujourd'hui le directeur général de l'Est du Canada, monsieur Sylvain Lambert, qui a précisé que les services offerts au marché du Québec incluront l'approvisionnement, le transport, la fourniture d'équipements, par acquisition ou location, et le soutien sur place à l'exploitation d'un poste de GNL. Sur un horizon de 5 ans, ce sont 50M $ qui seront ainsi investis, entraînant la création de plusieurs dizaines d'emplois bien rémunérés ainsi que la mise en service d'une flotte composée de pas moins de 75 camions citernes et remorques, incluant les fameux bi-trains routiers électriques. Ceux-ci constituent une innovation sans précédent au Québec et au Canada avec une autonomie hors de l'ordinaire. À plus long terme, l'entreprise estime qu'avec un investissement supplémentaire de plus de 80M $, les investissements oscilleront aisément aux alentours de 150M $. La disponibilité de plus en plus grande de cette forme d'énergie propre et plus que concurrentielle au regard des coûts en dépenses énergétiques des industries contribuera sûrement, selon le directeur général de l'Est du Canada de CRYOPEAK Solutions GNL à créer un attrait incitatif important et un pouvoir d'attraction indéniable pour l'implantation en régions, notamment, d'entreprises du secteur industriel lourd. Monsieur Lambert a par ailleurs précisé que la distribution de GNL par CRYOPEAK Solutions GNL se démarquera nettement par la mise en service d'une toute première flotte de citernes bi-trains conçues expressément pour l'entreprise et entièrement propulsées à l'électricité. Cela participera non seulement à l'optimisation des opérations de transport de GNL, dans une perspective d'économies substantielles, mais aussi à la réduction sensible des émissions de gaz à effet de serre (GES), dans un contexte de développement durable. Selon monsieur Lambert, le bi-train électrique de CRYOPEAK offrira l'avantage de transporter jusqu'à 42 % de plus de produit que les containers cryoginiques conventionnels et jusqu'à 20 % de plus, à comparer aux camions citernes usuels : le tout dans un contexte de transport carboneutre! Pour sa part, le président-fondateur de l'entreprise, Calum McClure ing., MBA, a indiqué que la souplesse de l'offre de services CRYOPEAK permettrait éventuellement, aussi, d'intégrer le transport maritime aux solutions logistiques de distribution du produit. Selon lui, un approvisionnement en gaz naturel liquéfié peut engendrer, en réduisant progressivement l'utilisation de produits pétroliers conventionnels beaucoup plus polluants, une réduction d'émissions de GES pouvant aller jusqu'aux alentours de 30 %; ce qui est loin d'être négligeable à une époque où les changements climatiques ont entraîné une prise de conscience grandissante à l'endroit de pratiques commerciales écoresponsables. « Cela risque de changer passablement la donne dans les milieux industriels régionaux du Québec chez lesquels le facteur coût/bénéfice constitue un enjeu de première importance » a poursuivi monsieur Lambert qui a qualifié l'entrée en service de cette flotte de bi-trains électriques de révolutionnaire à plus d'un point de vue. CRYOPEAK possède à la fois l'expertise et l'historique nécessaires pour s'assurer parfaitement que les bonnes pratiques soient prises par la clientèle anticipée, en matière de services et d'équipements, pour que le secteur industriel, du transport lourd et du secteur minier, notamment, puissent migrer efficacement et profitablement vers une transition énergétique au gaz naturel. À cet égard, l'entreprise propose, en plus, à sa clientèle de mettre en place les bons outils de surveillance, de vigie et de gestion. CRYOPEAK est certifiée ISO 9001, est membre du Comité technique Z276, qui supervise la norme CAN/CSA Z-276-15 encadrant les processus de production, de stockage et de manutention du gaz naturel liquéfié (GNL). Enfin, l'entreprise est dotée d'un plan d'action d'intervention d'urgence (PIU) approuvé par Transports Canada. SOURCE CRYOPEAK Solutions GNL Renseignements: Source : Sylvain Lambert, Directeur général, Est du Canada; Contact : Alexandre Dumas - Vice-président, Communication corporative, Le Cabinet de relations publiques NATIONAL, 514 843-1901 (ligne directe), 514 898-4636 (cellulaire), adumas@national.ca

  • Communiqué | Laval bonifie son offre BIXI de 2 nouvelles stations et 15 nouveaux vélos

    28 juillet 2020

    Communiqué | Laval bonifie son offre BIXI de 2 nouvelles stations et 15 nouveaux vélos

    Alors que la première saison complète de BIXI bat son plein à Laval, 2 stations et 15 vélos standards viennent s'ajouter sur le territoire. Les nouvelles stations et leurs équipements seront en service à partir du mercredi 29 juillet 2020 à ces emplacements de Laval-des-Rapides : Sur l'avenue Legrand, à l'intersection du boulevard Cartier Ouest, devant la bibliothèque Émile-Nelligan Sur le boulevard Robin, à l'intersection de la 15e Rue Ces ajouts viennent bonifier la flotte initiale, portant le nombre total de stations à 6 et le nombre total de vélos à 55, dont 40 sont à assistance électrique. Rappelons que Laval a joint BIXI, le deuxième plus grand réseau de vélo-partage en Amérique du Nord, en octobre 2019. Une contribution à la mobilité active L'implantation de BIXI à Laval vise à encourager une mobilité efficace, active et durable : elle s'inscrit donc dans les grandes orientations de la vision stratégique Urbaine de nature. Une croissance est prévue à plus long terme, et selon une projection de 10 ans, l'offre pourrait avoisiner les vélos. La saison de BIXI a débuté le 15 avril 2020 et elle se poursuivra jusqu'au 15 novembre 2020. Pour en savoir plus Le système de vélos en libre-service BIXI Le réseau BIXI lavallois Les recommandations et les procédures de nettoyage mises de l'avant par BIXI en contexte de pandémie. Source ​​Service des communica​tions et du marketing 480, boulevard Armand-Frappier​ Case postale 422, succursale Saint-Martin Laval (Québec) H7V 3Z4 311 ou de l'extérieur de Laval : 450 978-8000 Courriel Suivez-nous sur Twitter ​​​​​​​Cabinet du maire Ville de Laval 1, place du Souvenir Case postale 422, succursale Saint-Martin Laval (Québec) H7V 3Z4 311 ou de l'extérieur de Laval ​: 450 978-8000 Cou​rriel

Toutes les nouvelles